С О Ю З   М У З Е Е В   Р О С С И И

Федеральное государственное учреждение культуры и искусства Центральный музей Военно-воздушных сил

В начале 1958 года, после закрытия Монинского аэродрома, был издан приказ по академии о создании внештатной группы специалистов для восстановления помещений бывших мастерских с целью дальнейшего использования их для размещения экспозиций музея. Ответственным за проведение этих работ был назначен генерал-майор авиации в отставке Михаил Васильевич Шишкин, человек беззаветно преданный авиации, известный военный летчик, участник нескольких войн.

28 ноября 1958 года был издан приказ № 209 Главнокомандующего Военно-воздушными силами главного маршала авиации К.А.Вершинина. «О создании Музея-выставки авиационной техники ВВС при Краснознаменной Военно-воздушной академии», с которого и началась история Музея.На основании приказа был составлен и утвержден разработанный в Военно-воздушной академии весьма скромный штат музея в составе: начальника, его заместителя, одного экскурсовода, трех научных сотрудников и трех смотрителей залов. Было выпущено Положение о новом музее-выставке, где указывалось, что музей-выставка находится в ведении начальника академии и является подразделением академии. Большие трудности при организации музея Военно-воздушных сил были связаны с изысканием устаревших образцов самолетов. Был издан специальный приказ Главнокомандующего ВВС, который обязывал всех командиров воинских частей и подразделений ВВС передать в создаваемый при академии музей все виды устаревших образцов авиационной техники и в первую очередь самолетов.

Уже в 1958 году Музей ВВС получил и зарегистрировал 26 единиц хранения, из них: 5 самолетов (Ту-4, Ла-11, По-2 , Як-18, Ла-15); планер; 20 пулеметов и пушек.Первые руководители музея К.П.Данилин и М.В.Шишкин развернули активную работу по поиску новых экспонатов. Установили связи с ЦАГИ, ЛИИ, Центральным домом авиации и космонавтики (ЦДА и К) им. М.В.Фрунзе и за 1959-1960 годы получили самолеты Ла-7, «Вуазен», «Сопвич», Ил-10, Ил-12, Ту-2, МиГ-9, АНТ-2 и несколько двигателей. В начале февраля 1960 года начальникам академии маршалом авиации С.А.Красовским был подписан приказ № 169, в котором объявлялось об открытии музея-выставки авиационной техники ВВС. 23 февраля I960 года музей ВВС был открыт для посетителей.

Первым экскурсоводом в музее ВВС был В.П.Зайцев. Музей начинал свою работу, имея 586 единиц хранения, из них 13 самолетов. В 1960 году было проведено 116 экскурсий, музей посетило 9585 человек.В феврале 1961 года начальником музея стал генерал-лейтенант в отставке Щербаков Алексей Иванович, который проделал большую работу по дальнейшему развитию музея ВВС, комплектованию его экспонатами. К началу 1970-х годов музей приобрел широкую популярность. Директивой Генерального штаба Вооруженных Сил СССР от 30 января 1971 года музей-выставка авиационной техники ВВС был преобразован в «Музей Военно-воздушных сил СССР». Особый расцвет музея ВВС начался с 1972 года, когда начальником его был назначен генерал-лейтенант в отставке Сергей Яковлевич Федоров, заместителем - полковник в отставке В.К. Тихоненко. К началу 70-х годов музей приобрел широкую популярность. В нём уже насчитывалось 35 единиц натурных летательных аппаратов.В 1971 году музей-выставка авиационной техники ВВС получила наименование Музея Военно-Воздушных Сил СССР (Директива Генерального штаба Вооруженных сил СССР № 314/8/0504 от 30 января 1971 года).

К своему 20-летнему юбилею музей имел более восьмидесяти натурных образцов авиационной техники, в его стенах побывало более миллиона посетителей. Пополнился музей и воссозданными на киностудиях самолётами «Фарман-4» и «Илья Муромец». В результате поисковой работы, восстановления найденных самолётов в ОКБ и музейных мастерских коллекция музея непрерывно пополняется самолётами и вертолётами, уникальными образцами двигателей, оборудования и вооружения самолётов, личными вещами знаменитых авиаторов. В начале 1990 года Музей, согласно Приказа МО СССР № 10 от 10.01.90г. «О переводе культурно-просветительных организаций СА и ВМФ на новые условия хозяйствования», начал работу по переходу к платным услугам.8 июня 2000 года вышло Распоряжение Правительства Российской Федерации « О создании в поселке Монино Щелковского района Московской области Федерального государственного учреждения - Центрального музея Военно-Воздушных Сил на базе находящейся в Федеральной собственности коллекции Военно-воздушной академии им. Ю.А. Гагарина». На основании данного распоряжения 4 августа 2000 года вышел приказ Министра Обороны РФ« О Федеральном государственном учреждении - Центральном музее Военно-Воздушных Сил». Музей перешел на отдельный штат и самостоятельную финансово-экономическую деятельность.С июля 2001 году и по настоящее время полковник запаса Гончаров А.В. является начальником Центрального музея Военно-воздушных сил.С 2004 года на базе музея и академии стали проводиться авиашоу. Так 13-15 августа 2004 года впервые в Монино на базе ЦМ ВВС была открыта военно-историческая выставка «Асы II Мировой войны».

Распоряжением Правительства Российской Федерации от 13 апреля 2006 года № 516-р музей получил статус Федерального государственного учреждения культуры и искусства «Центральный музей Военно-воздушных сил» Министерства обороны Российской Федерации.Получив статус самостоятельного юридического лица, Центральный музей ВВС активно начал заниматься реконструкцией своих зданий, обновлением экспозиций и особенно реставрацией летательных аппаратов. В результате поисковой работы, восстановления найденных самолётов в ОКБ и музейных мастерских, коллекция музея непрерывно пополняется самолётами и вертолётами, уникальными образцами двигателей, оборудования и вооружения самолётов, личными вещами и документами знаменитых авиаторов.Собранная богатейшая коллекция авиационной техники находится на открытой стоянке и залах- ангарах. Здесь представлены уникальные экспонаты выпуска 1909 года, летательные аппараты первой мировой, гражданской и Великой Отечественной войн, боевые машины послевоенного периода, образцы современной военной и гражданской авиационной техники, разработанные в Опытных конструкторских бюро Туполева, Яковлева, Сухого, Ильюшина, Антонова, Миля и других.

В настоящее время фонд музея располагает уникальной коллекцией, насчитывающей более 49760 экспонатов, в том числе:- 188 летательных аппаратов (самолетов, вертолетов, планеров и др.);- 318 моделей летательных аппаратов;- 134 образца авиационных двигателей;- 3750 экземпляров авиационного оборудования и вооружения и др.Библиотечный фонд составляет более 9 тысяч экземпляров авиационной и военно-исторической литературы.В музее представлена значительная коллекция скульптуры и произведений живописи, портретов выдающихся авиационных начальников и прославленных авиаторов, авторских картин и панно.Более 500 мировых авиационных рекордов установлены на самолетах и вертолетах, представленных в музее и однотипных.78 экспонатов музея прошли сертификацию и признаны «Памятниками науки и техники Российской Федерации». Среди них паровая машина, махолёт, самолеты: "Сопвич" ,"Вуазен", "Илья Муромец", Ла -7, По-2, Ил-2, Пе-2, Як-9у, орбитальный самолёт, пассажирский Ту-144, вертолет В-12 и многие другие. По этому показателю наш музей занимает третье место в России среди музеев.

Музей сотрудничает с культурными и научно - образовательными учреждениями Москвы и Московской области, с авиационными предприятиями, с российскими и зарубежными авиационными музеями и выставками. Посильную помощь музею оказывают молодёжные организации и волонтёры.В музее работали и работают ветераны авиации и Вооруженных сил, заслуженные военные летчики и штурманы, заслуженные деятели культуры, кандидаты наук, доценты и профессоры. Большой вклад в развитие музейного дела, создание и совершенствование экспозиций, поиска, сбора и обеспечение нормальных условий хранения экспонатов, качественное представление музея на различных форумах, выставках и авиашоу внес коллектив сотрудников музея во главе с начальниками: Данилин К.П. (1958 -1961 гг. ), Щербаков А.И. (1961-1972 гг.), Федоров С.Я. (1972-1988 гг.), Горбачев В.А. (1988-1992 гг.), Толков В.Н. (1992-1996 гг.), Яблонских А.Ю. (1996-2001 гг.), Гончаров А.В. (2001г.- по н.в.).

Центральный музей ВВС - один крупнейших авиационных музеев мира. Историческая ценность заключается в подлинности его экспонатов, достоверности и полноте военно-исторических материалов. Уникальная и многочисленная коллекция авиационной техники вызывает большой интерес у российских и зарубежных делегаций и гостей. Ежегодно музей посещает в среднем 200-250 тыс. человек.

Контактная информация